Двухтактный двигатель

[ruckster]

Двухтактный двигатель - тип двигателя внутреннего сгорания, в котором процесс впуска, сжатия, воспламенения и выпуска отработавших газов происходит за 2 такта, а не за 4, как в четырехтактном двигателе. Основным отличием в механизме ДВС является применение лепестковых клапанов, системы смазки двигателя совместного типа и другой выхлопной системы. Двухтактные двигатели имеют как свои преимущества, так и недостатки.

Преимущества двухтактных двигателей

Литровая мощность выше в 1.5 - 1.8 раза, чем у 4-х тактного
Удельная мощность к весу также выше
Отсутствие сложного газораспределительного механизма
Сама конструкция двигателя намного проще и дешевле в ремонте и обслуживании
Скорость набора оборотов
Вес - намного легче 4-х тактных
Цена - дешевле

Недостатки двухтактных двигателей

Повышенный расход топлива. В среднем на 20-30% больше, чем у 4-х тактного из-за особенности продувки цилиндра
Менее экологичен
Более шумный
Меньший ресурс работы из-за простой системы смазки